ಸೈಲೆಂಟ್ ಆಯಿಲ್-ಫ್ರೀ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ಚೀನಾ ತಯಾರಿಕೆ
ಸಂಕೋಚಕ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಗಾಳಿಯು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕವಾಟದಿಂದ ಸೇವನೆಯ ಸೈಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನಲ್ಲಿ, ಮೂಲ ಅನಿಲದ ಪ್ರಮಾಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ನಿಷ್ಕಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲವು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಜ್ ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.ಸೆಕೆಂಡರಿ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಹೀರುವ ಹೊಡೆತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಜ್ ಕೂಲರ್‌ನಿಂದ ತಂಪಾಗುವ ಅನಿಲವು ದ್ವಿತೀಯ ಹೀರುವ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ದ್ವಿತೀಯ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.ಸೆಕೆಂಡರಿ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲವು ನಿಗದಿತ ನಿಷ್ಕಾಸ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಲುಪುವಂತೆ ಮಾಡಿ.ಸೆಕೆಂಡರಿ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಮೂಲಕ ಜಲಾಶಯವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ (ಅಥವಾ ಆಫ್ಟರ್ ಕೂಲರ್ ಮೂಲಕ ಜಲಾಶಯವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ).
ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ (ಅಥವಾ ಆಯಿಲ್ ಮಿಸ್ಟ್) ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲಕ್ಕೆ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಸಂಕೋಚಕದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕದ ಮಧ್ಯ ಭಾಗವು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲದ ಶುದ್ಧತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.
ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಅನಿಲದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ತೈಲ ಅಂಶವು ≤ 0.01ppm ಆಗಿದೆ.ಉತ್ಪನ್ನವು ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಇಳಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಸಂಕೋಚಕದೊಳಗಿನ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಅಂದರೆ, ಸಂಕೋಚಕವು ನಿಂತಾಗ, ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ಕೆಲಸ.ಸೆಕೆಂಡರಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲವನ್ನು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಯಾವುದೇ ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಹೊರೆಯ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು.ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ.
ಸಂಕೋಚಕ ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಅದು ಅನಿಲದ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಸ್ವತಃ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಇದನ್ನು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಉತ್ಪನ್ನ ಅಥವಾ ಸ್ಥಿರ ವೇಗ ಇಳಿಸುವ ಉತ್ಪನ್ನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟಿಂಗ್ ಸಾಧನವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಅನ್‌ಲೋಡರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಏರ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಏರ್ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟವು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಸುವವರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.ಒತ್ತಡವು ಇಳಿಸುವವರ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಇಳಿಸುವವರ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ವಿರುದ್ಧ ಬೀಳುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.ಕೆಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕವಾಟದ ಫಲಕವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಅನಿಲವು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾದ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ಗಾಳಿಯ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅನ್ಲೋಡರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕವಾಟವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೆ.ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟವು ಇಳಿಸುವ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಭೇದಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಒತ್ತಡವು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಇಳಿಸುವ ಒತ್ತಡವಾಗಿದೆ;ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಒತ್ತಡವು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಮರುಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಇಳಿಸುವ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.
