980W ಸೈಲೆಂಟ್ ಆಯಿಲ್-ಫ್ರೀ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್
ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ನ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ: ಮೋಟಾರು ಸಂಕೋಚಕ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಓಡಿಸಿದಾಗ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್‌ನ ಪ್ರಸರಣದ ಮೂಲಕ, ಯಾವುದೇ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸದೆಯೇ ಸ್ವಯಂ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ನಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಮಾಣವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅನಿಲವು ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್‌ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.ಕೆಲಸದ ಪರಿಮಾಣವು ಗರಿಷ್ಠವಾದಾಗ, ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ;ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಪಿಸ್ಟನ್ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು: ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಒಮ್ಮೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಒಮ್ಮೆ ಪರಸ್ಪರ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇವನೆ, ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಕೆಲಸದ ಚಕ್ರವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.ಸಿಂಗಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಂಕೋಚಕದ ಅನಿಲ ಹರಿವನ್ನು ಒಂದು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಿಂತ ಎರಡು ಬಾರಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದರದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.ಯಂತ್ರದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಅರ್ಹವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಕೊನೆಯ ಉಲ್ಲೇಖ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ.ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಭ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ಗುರುತಿಸಲಾದ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಘಟಕಗಳು ಸೇರಿವೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸರಳ ನಿಯತಾಂಕ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಕರು ಸಂಬಂಧಿತ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ವಿವರವಾದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ತಯಾರಕರನ್ನು ಕೇಳಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
