ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್‌ಗಳ 4SKM ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಗುಣಮಟ್ಟ
1, ಡೀಪ್ ವೆಲ್ ಪಂಪ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಪರಿಚಯ: ಡೀಪ್ ವೆಲ್ ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ನ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ನೀರನ್ನು ಎತ್ತುವ ಯಂತ್ರವಾಗಿದೆ.ಆಳವಾದ ಬಾವಿಗಳು ಮತ್ತು ನದಿಗಳು, ಜಲಾಶಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲುವೆಗಳಂತಹ ನೀರನ್ನು ಎತ್ತುವ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ಅಂತರ್ಜಲವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿ ನೀರಾವರಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿ ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಜನರು ಮತ್ತು ಜಾನುವಾರುಗಳಿಗೆ ನೀರು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ನಗರಗಳು, ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು, ರೈಲ್ವೆಗಳು, ಗಣಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿಗೆ ಸಹ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.2, ಡೀಪ್ ವೆಲ್ ಪಂಪ್ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: 1. ಮೋಟಾರು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ.2. ಬಾವಿ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಎತ್ತುವ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಲ್ಲ (ಅಂದರೆ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆ ಬಾವಿ, ಬೂದಿ ಕೊಳವೆ ಬಾವಿ, ಭೂಮಿಯ ಬಾವಿ, ಇತ್ಯಾದಿ; ಒತ್ತಡದ ಅನುಮತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್, ರಬ್ಬರ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವ ಪೈಪ್ ಆಗಿ ಬಳಸಬಹುದು).3. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ, ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಸರಳವಾಗಿದೆ, ನೆಲದ ಪ್ರದೇಶವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.4. ಸರಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುವುದು.ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಪಂಪ್ನ ಸೇವಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆಯೇ ಎಂಬುದು ಸೇವಾ ಜೀವನಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.3, ಆಳವಾದ ಬಾವಿ ಪಂಪ್ ಮಾದರಿಯ ಅರ್ಥ: IV.ಡೀಪ್ ವೆಲ್ ಪಂಪ್ನ ಸೇವಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು: ಡೀಪ್ ವೆಲ್ ಪಂಪ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಷರತ್ತುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: 1. 50Hz ನ ದರದ ಆವರ್ತನದೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಹಂತದ AC ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು 380 ± 5% v ರ ದರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್.
2. ಪಂಪ್ನ ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವು ಡೈನಾಮಿಕ್ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ 1m ಗಿಂತ ಕೆಳಗಿರಬೇಕು, ಆದರೆ ಡೈವಿಂಗ್ ಆಳವು ಸ್ಥಿರ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ 70m ಅನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.ಮೋಟಾರಿನ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯಿಂದ ಬಾವಿಯ ಕೆಳಭಾಗದ ನೀರಿನ ಆಳವು ಕನಿಷ್ಠ 1 ಮೀ ಆಗಿರಬೇಕು.
ಸ್ಕ್ರೂ ಪಂಪ್ ದ್ರವವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಹೊರಹಾಕಲು ಸ್ಕ್ರೂನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಮಧ್ಯಂತರ ಸ್ಕ್ರೂ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರೈಮ್ ಮೂವರ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಚಾಲಿತ ಸ್ಕ್ರೂಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂನೊಂದಿಗೆ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.ಶಾಂಘೈ ಸನ್ಶೈನ್ ಪಂಪ್ ಉದ್ಯಮವು ಆರ್ & ಡಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದೆ
3. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು 20 ℃ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು
4. ನೀರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು:
(1) ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮರಳಿನ ಅಂಶವು 0.01% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು (ತೂಕದ ಅನುಪಾತ);(2) pH ಮೌಲ್ಯವು 6.5 ~ 8.5 ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ;(3) ಕ್ಲೋರೈಡ್ ಅಯಾನು ಅಂಶವು 400 mg / L. ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು. 5. ಬಾವಿ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿರಬೇಕು, ಬಾವಿ ಗೋಡೆಯು ನಯವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅಸ್ಥಿರ ಬಾವಿ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳು ಇರಬಾರದು.
ಆಳವಾದ ಪಂಪ್ ಘಟಕವು ನಾಲ್ಕು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ನೀರಿನ ಪಂಪ್, ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಮೋಟಾರ್ (ಕೇಬಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ), ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್.ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಪಂಪ್ ಏಕ ಹೀರುವ ಮಲ್ಟಿಸ್ಟೇಜ್ ಲಂಬ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್ ಆಗಿದೆ: ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಮೋಟರ್ ಮುಚ್ಚಿದ ನೀರು ತುಂಬಿದ ತೇವ, ಲಂಬವಾದ ಮೂರು-ಹಂತದ ಕೇಜ್ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪಂಜ ಅಥವಾ ಸಿಂಗಲ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;ವಿಭಿನ್ನ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಮೂರು ಕೋರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ;ಆರಂಭಿಕ ಉಪಕರಣವು ಏರ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಜೋಡಣೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹಂತಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಆರಂಭಿಕರು.ನೀರಿನ ವಿತರಣಾ ಪೈಪ್ ವಿವಿಧ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಿಫ್ಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಗೇಟ್ ಕವಾಟದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಳವಾದ ಬಾವಿ ಪಂಪ್ನ ಪ್ರತಿ ಹಂತದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಶೆಲ್ನಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ;ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ತೋಳಿನೊಂದಿಗೆ ಪಂಪ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ;ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವಸತಿ ಥ್ರೆಡ್ಗಳು ಅಥವಾ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ನೀರಿನ ಸಾಗ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಘಟಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಆಳವಾದ ಬಾವಿ ಪಂಪ್ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚೆಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಮೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವು ಲ್ಯಾಬಿರಿಂತ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿವೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸ್ಕೆಲಿಟನ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಹೂಳುನೆಲವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.5. ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಮೋಟಾರು ವಾಟರ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟೆಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗವು ರಬ್ಬರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಫಿಲ್ಮ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ತಾಪಮಾನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕೋಣೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ;ಮೋಟಾರು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪಾಲಿಥೀನ್ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್, ನೈಲಾನ್ ಕವಚದ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕುಗಳು, ನೀರು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್} ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ತಂತಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮೋಡ್ ಕೇಬಲ್ ಜಂಟಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಕಾರ.ಜಂಟಿ ನಿರೋಧನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಬಣ್ಣದ ಪದರವನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿ, ದೃಢವಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ರಬ್ಬರ್ನ ಒಂದು ಪದರವನ್ನು ಕಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳಿ.ನಂತರ 2 ~ 3 ಪದರಗಳ ಜಲನಿರೋಧಕ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತಿ, 2 ~ 3 ಪದರಗಳ ಜಲನಿರೋಧಕ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಿ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನೀರಿನ ಅಂಟು ಜೊತೆ ರಬ್ಬರ್ ಟೇಪ್ (ಬೈಸಿಕಲ್ ಒಳಗಿನ ಬೆಲ್ಟ್) ಪದರವನ್ನು ಕಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಮೋಟಾರು ನಿಖರವಾದ ಸ್ಟಾಪ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ರಬ್ಬರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.7. ಮೋಟರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ರಂಧ್ರ, ತೆರಪಿನ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈನ್ ರಂಧ್ರವಿದೆ.
